工信部部長苗圩5日在兩會“部長通道”上表示,工信部將從“四快一好”幾個方面抓好制造業高質量發展。“一快”是加快制造業創新能力建設。探索建立“揭榜掛帥”機制,彌補共性技術缺失,加快制造業創新中心建設步伐,加大基礎研究的投入,強化對工業制造業發展基礎能力建設的重視。“二快”是加快產業結構調整。繼續抓好鋼鐵、電解鋁等行業化解過剩產能的工作,防止地條鋼死灰復燃,防止盲目擴大新增產能。“三快”是加快融合發展
據媒體消息,2019年1月份,全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.467億噸,同比增長1%。1月份,中國粗鋼產量為7500萬噸,占全球粗鋼產量的51.12%,同比增長4.3%。印度粗鋼產量為920萬噸,同比下降1.9%。日本粗鋼產量為810萬噸,同比下降9.8%。韓國粗鋼產量為620萬噸,同比下降1.5%。
從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看,2月份為50.6%,較上月下降0.9個百分點。分項指數中,生產指數、新出口訂單指數、產成品庫存指數、購進價格指數明顯上升;新訂單指數明顯下降。PMI顯示,2月份鋼廠生產保持擴張,而下游需求有所縮減,市場呈現供過于求、庫存積壓格局。同時由于原材料尤其是鐵礦石價格上升,鋼廠成本壓力有所加大。
國內現貨鋼價先抑后揚,市場需求在緩慢恢復之中,庫存繼續回升。鐵礦石市場基本平穩,進口礦價高位調整見跌。據業內相關資訊機構提供的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價先抑后揚。具體來看,周初,由于一些地區天氣狀況不佳,相當一部分下游工地還未正常開工,需求恢復相對緩慢,庫存繼續回升,對鋼價有抑制作用。臨近周末,黑色系期貨市場普遍反彈,一些主流鋼廠也有挺價的意愿,市場情緒有所好轉。據分析,在建筑鋼市場上,
2月21日,東證期貨“2019年黑色金屬投資策略會”在上海舉行,與會嘉賓詳細分析了2019年宏觀經濟形勢和鋼礦煤焦市場走勢。分析人士認為,今年國內鋼鐵需求穩中趨降,預計鋼材價格中樞會整體下移。東證衍生品研究院分析師元濤認為,國內經濟2019年的主題是緊縮而非擴張,在債務壓力逐漸增大的情況下,今年出現的只是邊際流動性的改善,而非整體信用的完全修復。在元濤看來,國內經濟增速放緩趨勢將保持不變。消費持續
據中國特鋼企業協會不銹鋼分會統計數據顯示,2018年我國不銹鋼粗鋼產量2670.68萬噸,同比增加93.31萬噸,增長3.62%。其中:Cr-Ni鋼(300系)1282.07萬噸,同比增加10.0萬噸,增長0.78%,所占份額為48.01%,同比降低1.35個百分點;Cr鋼(400系)546.70萬噸,同比增加39.90萬噸,增長7.30%,所占份額為20.47%,同比上升0.81個百分點;Cr-
海關總署于2月14日公布了2019年1月份進出口數據,數據顯示,2019年1月我國出口鋼材618.8萬噸,較上月增加63.2萬噸,環比增長11.3%,同比增長33.3%;進口鋼材117.9萬噸,較上月增加17.3萬噸,同比下降1.0%。鋼材出口連續兩月環比回升,1月份鋼材出口同比大幅增長,創下2018年7月份以來新高。蘭格鋼鐵研究中心王國清表示,出口價格優勢再現是1月份鋼材出口大幅增長的主要推力。
據工信部網站消息,2018年,鋼鐵行業持續推進供給側結構性改革,產業結構不斷優化,市場秩序明顯改善,全行業經濟效益創歷史最好水平。粗鋼產量再創歷史新高。2018年我國生鐵、粗鋼和鋼材(含重復材)產量分別為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸,同比分別增加3.0%、6.6%和8.5%,粗鋼產量創歷史新高。2018年國內粗鋼表觀消費量8.7億噸,同比增長14.8%,達到歷史最高水平,其中國產自給