記者獲悉,生態環境部近日就鋼鐵企業超低排放改造工作方案征求意見。這份《鋼鐵企業超低排放改造工作方案(征求意見稿)》(下稱《意見稿》)提出,具備條件的鋼鐵企業要實施超低排放改造,力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸,2022年底前完成5.8億噸,2025年底前完成改造9億噸左右。生態環境部強調,實施鋼鐵企業超低排放改造是推動產業轉型升級、改善大氣環境質量、化解鋼鐵行業過剩產能的重要舉措,也有
記者獲悉,我國相關部門正研究新階段下鋼鐵產業發展指導意見。該指導意見將由發改委、工信部等部門牽頭,相關協會配合制定,預計最快今年年底下發。權威人士透露,一方面,整體經濟結構發生調整,另一方面,粗鋼產能發生變化,促使行業供需矛盾發生改變,因此,亟須研究新經濟環境下鋼鐵行業未來的發展方向。全聯冶金商會會長張志祥表示,隨著今年繼續壓減3000萬噸產能,鋼鐵行業將提前完成此前《鋼鐵工業調整升級規劃(201
國家統計局數據顯示:2018年4月全國粗鋼日均產量255.7萬噸,4月生鐵日均產量210.4萬噸,4月鋼材日均產量307.6萬噸。2018年4月我國生鐵產量6311萬噸,同比下降0.4%;1-4月生鐵產量23878萬噸,同比下降1.2%。2018年4月我國粗鋼產量7670萬噸,同比增長4.8%;1-4月粗鋼產量28897萬噸,同比增長5%。2018年4月我國鋼材產量9227萬噸,同比增長8.5%;
據海關統計數據顯示,2018年4月份,我國進口鋼材104.5萬噸,環比下降15.3%,同比下降3.2%;1-4月鋼材累計進口449.6萬噸,同比下降1.3%。
海關總署統計快訊:2018年4月我國出口鋼材647.6萬噸,較上月增加82.5萬噸,環比增長14.6%,同比下降0.2%;1-4月我國累計出口鋼材2162.4萬噸,同比下降20.1%。4月我國進口鋼材104.5萬噸,較上月減少18.9萬噸,環比下降15.3%,同比下降3.2%;1-4月我國累計進口鋼材449.6萬噸,同比下降1.3%。4月我國進口鐵礦砂及其精礦8292萬噸,較上月減少286.8萬噸
京津冀及周邊地區深化大氣污染控制中長期規劃研究項目5月4日在北京發布成果。該研究提到,從遠期看,京津冀三地減排潛力最大的行業分別是鋼鐵、水泥和石化。若要實現區域空氣質量達標的目標要求,京津冀三地鋼鐵產能遠期需控制在2億噸。據介紹,該研究項目于2015年啟動,由京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組辦公室依托北京市環保局、委托中國環境科學院進行組織。該研究還首次建立了京津冀及周邊地區七省(區、市)大氣
近年來,我國鋼鐵企業雖在節能減排、綠色發展方面取得了巨大成就,但資源能源消耗和排放總量仍居高不下。今年,我國將對185家鋼鐵企業開展能耗限額達標及階梯電價執行情況專項監察。推進技術節能,是開展工業節能的重要路徑之一——近日,工信部發布《關于下達2018年國家重大工業專項節能監察任務的函》。該函顯示,2018年國家重大工業專項節能監察任務總量為5330家,其中鋼鐵企業能耗限額達標及階梯電價執行情況專
境外交易者可交易1809及之后月份掛牌合約備受業界矚目的大商所鐵礦石期貨今日開啟國際化征程。自今日北京時間9時開市起,已通過交易者適當性審核并完成開戶的境外交易者,可以交易鐵礦石期貨1809合約及之后的各個掛牌合約。期貨日報記者從大商所獲悉,截至昨日,大商所已完成17家期貨公司會員、22家境外經紀機構的26組委托業務備案。在此之前,大商所陸續發布了《期貨公司會員接受境外經紀機構委托開展特定品種期貨